A budapesti városrendezés valahogy soha nem kapta el a ritmust az utóbbi évtizedekben. A hetvenes években például az volt a fővárosi trend, hogy csináljunk autósztrádát a városból, lehetőleg a gyalogosok kárára. Ekkor nőttek be a földbe az aluljárók, ahova le kellett szenvednie magát öregnek, fogyatékkal élőnek, babakocsis kismamának, ha át akart menni az út túloldalára. Még a tömegközlekedés sem volt szent, az is kárát szenvedte az autósoknak tett gesztusoknak. Persze, a hatalom részéről ez abszolút öncélú volt, állítólag a 80-as években azért nem volt ún. zöldhullám Budapesten, mert a sok pirosnál álldogálás miatt több benzint fogyasztottak a kocsik, és ez jól jött adóbevételben a költségvetésnek.
Budapest a mai napig szenvedi ennek az elbaltázott várospolitikának a hatásait. Igaz volt néhány év, amikor mintha beköszöntött volna a 21. század, ami Vitézy Dávid BKK elnökségének időszakára esett. Ekkor betemették az aluljárókat, egyre több zebra segítette a gyalogosokat, bringautak születtek, felgyorsultak a villamosok, egyáltalán az ember érezhette, hogy van remény. No persze több nem is kellett Tarlós Istvánnak, aki inkább szereti az autósok szavazatát bezsebelni, mint egy élhetőbb városnak a főpolgármestere lenni, ezért gyorsan el is lehetetlenítette Vitézyt, az előre mutató intézkedéseket pedig ott igyekszik visszavágni, ahol csak lehet.
A budapesti várostervezés évszázados alappillére volt az is, hogy a fővárosban nem lehetett felhőkarcolót építeni. Természetesen elfogadható és támogatható az az elv, hogy a klasszikus budapesti látkép szent és sérthetetlen, azt őrizzük meg olyannak, ahogy örököltük. Ugyanakkor érthetetlen, hogy külvárosba, rozsdaövezetbe mi a fenéért nem lehetett modern városrészeket álmodni, miért nem alakulhatott ki akár egy világmintára hajazó üzleti negyed, akár egy új budapesti égimeszelő látványosság.
Várható volt, hogy örökké nem fog így maradni, és sajnos az is, hogy a változás mögött nem az átgondoltság, hanem haverok pénzéhségének kiszolgálása áll majd. Így is történt: ma a fővárosi közgyűlés megváltoztatta a budapesti városrendezési szabályzatot, így a Kopaszi-gátnál Garancsi István felépítheti saját felhőkarcolóját. Garancsiról annyit kell tudni, hogy mióta Orbán összebalhézott Simicskával, Garancsi lett az új Simicska, vagyis általában minden közbeszerzési pályázatot megnyer, amit Magyarországon kiírnak, és nem Mészáros Lőrinc nyeri meg.
A Kopaszi-gátról meg azt kell tudni, hogy kerületi polgármesterként ott sertepertélt körülötte az MSZP mostani elnöke, Molnár Gyula, sőt úgy volt, hogy az ügymenet miatt börtönbe is kell mennie. Ám a végén minden jóra fordult: a Kopaszi-gát valahogy átkerül Garancsihoz, a független ügyészség meg ezek után megállapította, hogy Molnár Gyula végül is nem csinált semmi rosszat. Happy End.
A fővárosi közgyűlés mai döntéséről meg annyit kell tudni, hogy Városfejlesztési Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság elfogadta Riz Levente (a XVII. kerület fideszes polgármestere, a bizottság elnöke) javaslatát, amely kikérte volna az UNESCO véleményét is, vajon szétcseszi-e Garancsi tervezett magasháza a világörökségi védettséget élvező budapesti látképet, illetve annak egy, a parttól távolabbi és így a Gellért-hegy által részben kitakart új helyszínt javasolt. A vége az lett, hogy a közgyűlés nem szórakozott ilyen részletekkel, megszavazták, hogy Garancsi azt épít és oda, ahova azt ő szeretné. Sőt, volt képük azt is elfogadni, hogy nem kell semmilyen hatástanulmány Budapest első felhőkarcolója kapcsán. Megáll az ember esze.
Schneller István, Budapest volt főépítésze szerint „a jelenlegi módosítási tervezet teljes mértékig szakszerűtlen, hiszen éppen az átfogó megközelítés hiánya jellemzi. A tervezett 120 méteres épület magányos tömege a Gellért-hegy léptékével fog egyedülállóan és értelmetlenül meredezni egy kedvezően kialakított közpark jellegű területen. A szoliter magasház semmiféle közhasznú értéket nem képvisel, pusztán a befektető hasznát és az esetleges használó promócióját jelenti."
Vagyis végre lesz felhőkarcoló Budapesten, ami legalábbis szerintem jó dolog, de ezt megint sikerült egy szűk üzleti kör és nem a budapesti emberek szempontjait figyelembe véve megcsinálni.
Nuszbaum Tibor
Te követed már a Reflektort a Facebookon? Nem! Akkor ITT most megteheted! Köszönjük!
